La Fórmula 1 tenía las cosas bastante claras con el campeonato de Kimi Antonelli a bordo de su Mercedes, con el renacimiento de Max Verstappen con su Red Bull, con la mejor temporada de Lewis Hamilton desde que llegó a Ferrari y con el fracaso de Aston Martin, con Fernando Alonso y Lance Stroll. Todo esto casi se borró por completo con un cambio que puede realmente revolucionar la máxima categoría del automovilismo.
En los últimos días se habló mucho de la separación de Oscar Piastri y su histórico representante Mark Webber y eso pegó de lleno en el seno de McLaren, ya que creen que esta situación tan peculiar puede derivar en la salida del piloto.
Y como los rumores vuelan en la F1, aseguran que McLaren ya está en búsqueda del reemplazante de Piastri y el apuntado principal es nada menos que el español Carlos Sainz, que nunca terminó demostrando su valía en Williams y que no vería con malos ojos volver a un equipo que le de un monoplaza para pelear por el campeonato. También Alonso está entre los mencionados, aunque confía en cambiar el rumbo en Aston Martin.
Como si todo esto fuera poco, también se alimentó la versión que si Sanz se va de Williams, eso le haría un hueco al regreso de Franco Colapinto, a quien consideran un tanto incómodo en Alpine.
Por qué se separan Mark Webber y Oscar Piastri
La realidad indica que Oscar Piastri no vive un presente muy feliz que digamos, ya que después de luchar por el campeonato en 2025, todavía no consiguió ninguna victoria en lo que va en 2026 y marcha séptimo en el Campeonato de Pilotos y lo peor, a 94 puntos de su compañero de equipo Lando Norris.
Hay grandes chances que Oscar Piastri y Lando Norris dejen de ser compañeros de equipo en McLaren.
Por otro lado, trascendió que la ruptura de Webber está relacionada con la imposibilidad del represetante de conseguirle un asiento en un equipo como Ferrari, Mercedes o Red, los tres más fuertes de la categoría. El piloto renovó su contrato de manera multianual el año pasado y, según Motorsport, su vínculo con McLaren se extendería hasta 2028.

