El Municipio de Quilmes difundió un informe para explicar por qué quedó paralizada la construcción de la estación ferroviaria Quilmes Sur-Héroes de Malvinas, proyectada sobre la Línea Roca entre Quilmes y Ezpeleta.
Según la documentación presentada por la Comuna, la obra tenía un avance de entre el 75% y el 77% cuando los trabajos se interrumpieron y su continuidad quedó descartada bajo el contrato original por una decisión de la administración nacional.
El documento señala que la responsabilidad sobre la ejecución del proyecto correspondía al Estado nacional, a través de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), y aclara que el Municipio no administró los recursos destinados a la construcción ni tuvo intervención en las decisiones contractuales.
La obra había sido licitada mediante la Licitación Pública Nº 11/2021, bajo el nombre "Nueva Estación Intermedia en Quilmes - Línea General Roca", y adjudicada a la unión transitoria de empresas integrada por Pose S.A. e Induvia S.A.
La decisión que frenó los trabajos
De acuerdo con el informe municipal, el 15 de mayo de 2025 el directorio de Trenes Argentinos Infraestructura aprobó la extinción de mutuo acuerdo del contrato con las empresas encargadas de la construcción.
La decisión se fundamentó en que el proyecto no estaba incluido en el "Plan de Acción - Programa de Obras, Trabajos y Contrataciones indispensables y urgentes", establecido en el marco de la emergencia ferroviaria.
Ese esquema de prioridades había sido definido mediante la Resolución Nº 27 de la Secretaría de Transporte, del 27 de agosto de 2024. La estación proyectada en Quilmes no fue incorporada al listado de intervenciones consideradas prioritarias.
En ese contexto, el Municipio buscó aclarar que la paralización no respondió a una decisión de la administración local, sino a una determinación adoptada por el organismo nacional responsable del proyecto. Para respaldar su postura, hizo referencia al Acta de Directorio Nº 334 de ADIF y a la resolución de la Secretaría de Transporte.
Con la extinción del contrato formalizada en mayo de 2025, la construcción quedó sin continuidad bajo el esquema contractual original. El informe no implica, por sí mismo, que exista una fecha prevista para reanudar los trabajos.
Cómo iba a ser la estación Quilmes Sur
La futura parada ferroviaria, cuya denominación "Héroes de Malvinas" surgió de una consulta popular impulsada a nivel local en 2023, estaba proyectada en las inmediaciones de la calle Lugones, entre las estaciones Quilmes y Ezpeleta.
El objetivo era reducir la distancia entre ambas estaciones y facilitar el acceso de los pasajeros al Parque de la Ciudad y al estadio del Quilmes Atlético Club.
El proyecto contemplaba andenes elevados, boletería, rampas de acceso, un paso peatonal subterráneo, iluminación LED y mejoras urbanas en los alrededores.
Los trabajos comenzaron tras la adjudicación de la obra, entre fines de 2021 y comienzos de 2022, aunque durante su desarrollo se registraron demoras vinculadas con la pandemia de COVID-19, dificultades operativas propias de la actividad ferroviaria y conflictos gremiales.
Pese al grado de avance alcanzado, la estación nunca llegó a ponerse en funcionamiento. La interrupción dejó pendiente la finalización de una infraestructura que buscaba sumar una parada intermedia al recorrido del tren Roca en el sur de Quilmes.
Por el momento, la documentación difundida por el Municipio se concentra en explicar los motivos administrativos de la paralización y delimitar las responsabilidades sobre el proyecto, sin establecer un nuevo cronograma para completar la estación.